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我叫王曉，是中咨工程管理咨詢有限公司（以下簡稱中咨管理）的一名普通監(jiān)理工程師，有幸參與了第十四屆全運(yùn)會軌道交通配套建設(shè)重點(diǎn)工程——西安地鐵十四號線的建設(shè)。

夜幕下的地鐵建設(shè)工地，給人與白日不同的感覺。不遠(yuǎn)處新建成的有著6萬個(gè)座位的“十四運(yùn)”主場館——奧體中心體育場的建筑泛光已經(jīng)點(diǎn)亮，與場外背光交相輝映，燈火璀璨。此時(shí)，緊鄰的地鐵十四號線奧體中心站、雙寨站、三義莊站參建者“夜間會戰(zhàn)”也已拉開序幕?！笆倪\(yùn)”在即，距離最終交付運(yùn)營的6月30日也一天天臨近，現(xiàn)場異常繁忙。

結(jié)束標(biāo)段內(nèi)當(dāng)夜主要作業(yè)區(qū)域施工情況和安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)巡查，整理好一天的現(xiàn)場監(jiān)理工作記錄，匯集信息反饋到工作群，已是深夜。

身體力行 緊抓歷史機(jī)遇

監(jiān)理部的同志們在這種高強(qiáng)度的工作狀態(tài)下，從土建施工、軌道工程施工、安裝裝修……一路走過?？偙O(jiān)理工程師徐洪軍，心中無比牽掛家中年邁體弱的老人，自進(jìn)場已經(jīng)連續(xù)3個(gè)春節(jié)盯守在工地，因?yàn)樗热魏我晃煌露几忧宄?，這個(gè)項(xiàng)目不同尋常，監(jiān)理部全體同志務(wù)必戮力齊心，顧全大局。所幸天道酬勤，監(jiān)理部全體日夜奮戰(zhàn)，克服了諸多困難，質(zhì)量、安全、進(jìn)度目標(biāo)在精心堅(jiān)守、協(xié)調(diào)中，得以階段實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目不斷刷新著大西安地鐵建設(shè)紀(jì)錄。

全運(yùn)會是中國國內(nèi)水平最高、規(guī)模最大的綜合性運(yùn)動會。2015年11月，西安獲得2021年第十四屆全運(yùn)會主辦權(quán)，這是中西部地區(qū)首次舉辦“全運(yùn)會”，陜西將是第八個(gè)舉辦該項(xiàng)賽事的省份，這對于陜西來說，意義重大。

西安地鐵十四號線作為“全運(yùn)會”軌道交通配套建設(shè)項(xiàng)目，重要性不言而喻，且這條線路是西安市軌道交通建設(shè)首次推行施工總承包模式，也是中咨管理公司首次參與西安地鐵項(xiàng)目軌道工程、人防工程、安裝裝修工程的施工監(jiān)理工作。因此，中標(biāo)后公司決策者就對履約保障做了全面部署，在項(xiàng)目投入、技術(shù)支持等方面全力保障需求。

在西安市地鐵建設(shè)史上，十四號線的合同工期將成為截至目前已建成運(yùn)營線路里用時(shí)最短的線路，西安地鐵建設(shè)中還沒有哪條線路能夠突破從土建到交付運(yùn)營僅用時(shí)37個(gè)月的記錄。這樣緊張的施工工期，無疑對每一家參建單位都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。

百尺竿頭 不畏艱難而上

標(biāo)段含3站4區(qū)間，4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間共投入10臺盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)。其中施工難度最大、施工風(fēng)險(xiǎn)最高的辛體區(qū)間長2320米，下穿灞河662米，17米水頭壓力，75%曲線占比，長距離富水砂層，2處聯(lián)絡(luò)通道冷凍法施工。盾構(gòu)掘進(jìn)穿越河流及采用冷凍法暗挖聯(lián)絡(luò)通道施工均為西安地鐵施工的首次應(yīng)用。明挖奧體中心站施工區(qū)域周邊多個(gè)在建項(xiàng)目同時(shí)施工，場地條件極為艱難，施工車輛、材料、渣土外運(yùn)條件極大制約著工程進(jìn)展，新寺站拆遷遲遲難以落實(shí)致使車站土建長達(dá)7個(gè)月停滯無法施工，更為整體進(jìn)度增加了巨大壓力。所有這些工期阻滯均要在后面的施工中爭分奪秒追回來，加之自2020年春節(jié)開始悄然而至的新冠疫情對施工進(jìn)展的影響，困難可想而知。

在各參建單位共同努力下，10臺盾構(gòu)機(jī)先后順利始發(fā)、接收。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)穿越灞河這一全線最大的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段的過程管控，為西安市地鐵施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

中咨管理公司領(lǐng)導(dǎo)對高風(fēng)險(xiǎn)施工全程關(guān)注，屬地分公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場查看施工進(jìn)展。在“冷凍法”暗挖聯(lián)絡(luò)通道施工的關(guān)鍵階段，公司領(lǐng)導(dǎo)為保障萬無一失，調(diào)集專家到項(xiàng)目上提供技術(shù)支持，參考國內(nèi)多省市類似施工環(huán)境條件下的成功做法，對施工工藝、施工方案、應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行把關(guān)，贏得了建設(shè)單位的贊譽(yù)。事實(shí)證明，公司專家的介入，以及專家根據(jù)現(xiàn)場條件所提出的每一條意見和建議都是有效的、必要的，為推動西安市地鐵建設(shè)首次采用冷凍法施工的成功，起到了積極的作用。

    勠力同心 彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)

地鐵全線試運(yùn)行的開始，意味著“沖鋒號”的吹響。此時(shí)站內(nèi)系統(tǒng)設(shè)備綜合聯(lián)調(diào)、軌道、機(jī)電安裝工程消缺、裝飾裝修收邊收口、地面附屬工程市政接駁、場地近端內(nèi)與多家市政工程施工單位同期施工。多個(gè)施工隊(duì)伍、眾多專業(yè)集中在一起作業(yè)，協(xié)調(diào)、組織工作量加大。

復(fù)雜局面，方顯監(jiān)理服務(wù)水平。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)進(jìn)行部署，以實(shí)現(xiàn)社會效益為主導(dǎo)，加派專業(yè)骨干力量，在組織上全力保障。屬地公司主要領(lǐng)導(dǎo)對項(xiàng)目監(jiān)理部全體做思想動員，鼓舞士氣，切實(shí)了解并解決項(xiàng)目人員工作生活中的困難。屬地分公司總工程師劉鐵標(biāo)入駐項(xiàng)目，靠前指揮，坐陣協(xié)調(diào)，全力以赴推進(jìn)工作落實(shí)落地。

戮力同心，扎實(shí)工作，再艱巨的任務(wù)都可以完成。在所有參建單位共同努力下，一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)度，如期實(shí)現(xiàn)。歷時(shí)近34個(gè)月日夜奮戰(zhàn)，施工藍(lán)圖一步步變?yōu)閷?shí)體工程，這一承擔(dān)著十四屆全運(yùn)會主體育場配套的、重要的軌道交通工程即將呈現(xiàn)給全國人民。

中咨管理公司在西安建設(shè)發(fā)展中，與西安人民一道，同頻共振，助力全運(yùn)，以實(shí)際行動彰顯央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。中咨管理人用青春和汗水，踐行著黨的理想信念和初心使命。中咨管理人用不懈的拼搏和奉獻(xiàn)，彰顯著企業(yè)文化和人生價(jià)值。通往未來的道路上，我們始終堅(jiān)守一顆不變的初心，砥礪前行。